Навіны горада
Усе пасты катэгорыі

Урбаністыка

Дзе ў Гомелі можна бяспечна з’ехаць з горкі

Як бы ні развіваліся тэхналогіі, зімовыя забаўкі вабяць дзетак, як калісьці іх бацькоў. Ды толькі імклівая ўрбанізацыя і глабальнае пацяпленне ствараюць сур’ёзныя перашкоды. Снег выпадае рэдка і доўга не ляжыць, лёд занадта танюткі. Знайсці…

Гомельскія лабутэны, альбо шкодная міфатворчасць

У апошні час актыўна абмяркоўваецца ідэя стварэння гарадской легенды. Адзін з прапанаваных варыянтаў гомельскага брэнда – чабатар. Маўляў, жыў некалі ў Гомелі майстар, які шыў боты, марыў пра ўласную вытворчасць, дзякуючы ягоным намаганням…

У Гомелі няма вуліцы, якая б магла стаць пешаходнай

У Гомелі зноў (на гэты раз па ініцыятыве старшыні Гомельскага гарвыканкама Уладзіміра Прывалава) узнялі тэму перабудовы адной з вуліц у пешаходную. Не дзіўна, што тэма не губляе актуальнасці, бо пешаходныя вуліцы – адна з найбольш…

Гомельскія вулічныя гадзіннікі. Альбо хто прамяняў радзіму на расійскую імператрыцу

Хто прамяняў родную старонку на расійскую імператрыцу? Дзе ў Гомелі можна прызначыць незвычайнае спатканне? І які вулічны гадзіннік найстарэйшы? Чытайце ў новым матэрыяле Штодня.

Годна – не толькі ў Кракаве ды Гродна, але часам і ў Гомелі

Удалыя рэканструкцыі старой забудовы ў Гомелі сустракаюцца настолькі рэдка, што мы вырашылі распавесці вам пра такі выпадак. Гаворка пра будынак, які доўга належаў “Белкнізе”. Як бачна па здымках, пры мінулым уласніку гмах адлюстроўваў…

Разгул агратрэшу ў Гомелі, альбо як парк адпачынку перастаў быць зручным для гараджан

Навошта лаўкі ў парку? Калі адзіны адказ, які прыходзіць вам у галаву, гэта “каб на іх сядзець”, раім завітаць у гомельскі парк Фестывальны, тут вас чакае шмат неспадзяванак! Яшчэ 10 год таму ў гэтым папулярным сярод жыхароў…

Дарога замест школы

Хутка запрацуе дарога паміж мікрараёнамі Шведская горка і Любенскі. “Штодзень” праверыў, як выглядае новы аб’ект, які пачалі будаваць яшчэ ў пачатку 2000-х. Дарога, якая звязвае Шведскую горку і мікрараён Любенскі неабходная, каб…

Бярозкі: мікрараён ні для каго

Жыллё, пабудаванае па сапраўды сучасных стандартах, было б недаступным большасці беларусаў з-за сваіх коштаў. Таму мы будуем вельмі танна і проста. Дык навошта ўзводзіць новае жыллё з катэгорыі “самае таннае і малакамфортнае”, калі ў нас…

Гомельскае метро, альбо як выратаваць Навабеліцу ад транспартнага калапсу

Пры выкарыстоўванні хуткасных цягнікоў вялікія грамады маглі б за кароткі тэрмін, заўсёды згодна з раскладам, даехаць да цэнтра. Пабачыўшы, як гэта хутка і камфортна, чыгункай маглі б карыстацца не толькі тыя, хто зараз ездзіць грамадскім…