Хто прамяняў родную старонку на расійскую імператрыцу? Дзе ў Гомелі можна прызначыць незвычайнае спатканне? І які вулічны гадзіннік найстарэйшы? Чытайце ў новым матэрыяле Штодня.
“Штодзень” шукаў модныя каляровыя рашэнні для фасадаў традыцыйна драўлянай забудовы на гомельскіх вуліцах
Удалыя рэканструкцыі старой забудовы ў Гомелі сустракаюцца настолькі рэдка, што мы вырашылі распавесці вам пра такі выпадак. Гаворка пра будынак, які доўга належаў “Белкнізе”. Як бачна па здымках, пры мінулым…
Навошта лаўкі ў парку? Калі адзіны адказ, які прыходзіць вам у галаву, гэта “каб на іх сядзець”, раім завітаць у гомельскі парк Фестывальны, тут вас чакае шмат неспадзяванак! Яшчэ 10…
Хутка запрацуе дарога паміж мікрараёнамі Шведская горка і Любенскі. “Штодзень” праверыў, як выглядае новы аб’ект, які пачалі будаваць яшчэ ў пачатку 2000-х. Дарога, якая звязвае Шведскую горку і мікрараён Любенскі…
Жыллё, пабудаванае па сапраўды сучасных стандартах, было б недаступным большасці беларусаў з-за сваіх коштаў. Таму мы будуем вельмі танна і проста. Дык навошта ўзводзіць новае жыллё з катэгорыі “самае таннае і малакамфортнае”, калі ў нас ўжо хапае такога жылля?
Пры выкарыстоўванні хуткасных цягнікоў вялікія грамады маглі б за кароткі тэрмін, заўсёды згодна з раскладам, даехаць да цэнтра. Пабачыўшы, як гэта хутка і камфортна, чыгункай маглі б карыстацца не толькі тыя, хто зараз ездзіць грамадскім транспартам, але і ўладальнікі ўласных аўто.
Спіс афіцыйных гарадоў-пабрацімаў і гарадоў-партнёраў Гомеля налічвае 28 населеных пунктаў. Сярод іх як вядомыя гомельцам здаўна шатландскі Абердын, французскі Клермон-Феран, Чэске Будэёвіцэ, так і ўкраінскія Чарнігаў і Данецк ды безліч кітайскіх і расійскіх гарадоў. Аднак пасля пачатку ў Беларусі грамадска-палітычнага крызіса ў 2020 г. і няспынных рэпрэсій шматлікія гарады пачалі скасоўваць афіцыйнае сяброўства з горадам над Сожам. “Штодзень” разбіраецца ў сітуацыі з гарадамі-пабрацімамі.
Гомель традыцыйна лічыўся зялёным горадам. У шатах яго каштанаў можна было знайсці паратунак ад сонца і нават дажджу. Але за апошнія гады сітуацыя кардынальна змянілася і цяпер цэнтральныя вуліцы засталіся толькі з імітацыяй сапраўдных дрэваў ды “іржавымі фэйкамі”. “Штодзень” выправіўся на вуліцу Савецкую і паспрабаваў разабрацца ў сітуацыі.
Адмысловыя канструкцыі для запавольвання руху транспарту з’явіліся на адной з галоўных вуліц Гомеля летась пасля рэзананснай аварыі са смерцю маленькай дзяўчынкі. Аднак з невядомых прычын гарадскія ўлады раптоўна адмовіліся ад свайго чарговага “эфектыўнага” рашэння існай праблемы. “Штодзень” прыглядзеўся да праблемы і прыгадаў іншыя прыклады клопату мясцовых уладаў і ДАІ пра бяспеку гараджан.